Chất lượng của xe gần như phụ thuộc hoàn toàn vào chất lượng của việc lắp và căn chỉnh bánh xe. Một trong những bước bảo dưỡng phòng ngừa cho bánh xe đạp là thay thế và cân bằng lại chấu. Các thao tác này đòi hỏi sự chính xác, kỹ lưỡng và tuân thủ nghiêm ngặt trình tự các thao tác.
Nó là cần thiết
- - vành;
- - kim đan;
- - dầu máy;
- - kìm.
Hướng dẫn
Bước 1
Bôi trơn các nan hoa và vành bánh xe bằng dầu động cơ nơi chúng tiếp xúc với các núm. Điều này sẽ cho phép các nan hoa được thắt chặt vừa đủ.
Bước 2
Kiểm tra mặt bích trung tâm vành. Nếu các lỗ trên mặt bích chỉ được lắp ở một bên thì các nan hoa phải được lắp ở phía đối diện với mặt bích.
Bước 3
Chèn chín nan hoa đầu tiên vào mặt bích sao cho có một lỗ trống giữa chúng. Trên bánh sau, lắp các nan hoa bắt đầu từ phần ren (bên phải) của trục.
Bước 4
Tìm trên vành trong số các lỗ được dịch chuyển sang bên phải, lỗ nằm ở bên phải của đầu vào van. Chèn kim đan đầu tiên (chìa khóa) vào lỗ này. Siết chặt hai lượt núm vú.
Bước 5
Làm việc theo chiều kim đồng hồ, đếm bốn lỗ từ chấu thứ nhất, lắp chấu thứ hai và vặn chặt núm vú. Phần ren của tay áo phải hướng về phía bạn.
Bước 6
Kiểm tra xem cài đặt ban đầu đã chính xác chưa. Cả hai nan hoa phải kết nối mặt bên phải của vành với mặt bích bên phải của trục, và giữa các nan hoa phải có ba lỗ trống.
Bước 7
Giữ chặt bảy nan hoa tiếp theo bằng cách đặt chúng vào mỗi lỗ thứ tư trên vành.
Bước 8
Quay bánh xe lại cho bạn. Lắp nối tiếp chín nan hoa bằng cách lắp chúng vào mặt bích bên trái. Bắt đầu với chìa khóa (thứ mười) được nói ở bên trái của lỗ van. Sau khi lắp bộ phận được chỉ định, quay tám nan hoa còn lại ở phía bên trái theo trình tự tương tự như ở phía bên phải của vành.
Bước 9
Kiểm tra bánh xe. Nếu mọi thứ được thực hiện một cách chính xác, thì dọc theo toàn bộ chu vi của vành, các cặp lỗ có núm vú và các cặp lỗ tự do được xen kẽ nhau. Trong trường hợp này, các núm vú chỉ nên vặn trong một vài vòng.
Bước 10
Cài đặt các kim đan đang căng. Đầu của chúng nên được đặt ở mặt trong của mặt bích. Luồn một trong các nan hoa qua lỗ trên mặt bích và vặn ống lót sao cho các nan hoa đã quay trước đó có hướng gần với phương tiếp tuyến với mặt bích.
Bước 11
Khi quay chín nan hoa không tải đầu tiên, hãy đảm bảo chúng được lắp vào các lỗ trên vành được bù vào mặt bích tương ứng. Quay phần còn lại của kim căng theo cách tương tự. Nếu các đầu mút không chạm đến các lỗ của núm vú, hãy nới lỏng các núm của các nan còn lại một hoặc hai lượt.
Bước 12
Sau khi lắp tất cả các nan, vặn các núm vào cùng độ sâu sao cho các đầu nhô ra ngang bằng với các đường của các núm.
Bước 13
Chuyển sang độ căng đều trên các kim đan. Vặn chặt mỗi núm một lượt bắt đầu từ lỗ van. Luồn tất cả các kim theo trình tự, cố gắng đảm bảo độ căng đều, không tạo thành "hình số tám". Tiến hành kiểm tra lần cuối và tinh chỉnh vành bằng cách lắp vào vị trí của nó và cuộn quanh trục.
