Những người đi xe đạp có kinh nghiệm biết rằng việc chăm sóc cho chiếc xe hai bánh sẽ giúp tăng tuổi thọ của nó lên rất nhiều. Sự chú ý chính trong việc phòng ngừa cần được chú ý đến phần gầm của xe đạp - bánh xe và bộ truyền động. Điều đặc biệt quan trọng là phải làm sạch và bôi trơn xích xe đạp của bạn kịp thời và thường xuyên.
Chăm sóc xích xe đạp
Người ta chỉ cần quên việc bảo dưỡng xích, và xe đạp sẽ ngừng hoạt động bình thường. Một hỗn hợp mài mòn được hình thành giữa các liên kết, bao gồm các hạt bụi, cát và tàn tích của dầu mỡ cũ. Theo thời gian, hỗn hợp này ảnh hưởng tích cực và mạnh mẽ đến kim loại của xích và nhông xích xe đạp. Kết quả là các bộ phận giao phối bị biến dạng, dây xích bị giãn ra và cuối cùng không sử dụng được.
Bôi trơn đúng cách và kịp thời giúp khắc phục những vấn đề này, nhưng chỉ khi bôi lên bề mặt sạch và được chuẩn bị đúng cách. Trước khi bôi trơn xích, bạn nên tháo xích ra khỏi xe đạp và đặt vào thùng chứa dung môi một lúc. Với mục đích này, dầu hỏa thông thường hoặc chất lỏng đặc biệt có khả năng hòa tan dầu mỡ cũ là phù hợp.
Có nhiều cách khác để làm sạch xích mà không cần tháo nó ra khỏi xe đạp. Ngày nay, tại các cửa hàng chuyên dụng, bạn có thể mua một thiết bị đặc biệt để làm sạch dây chuyền. Nó là một hộp hoặc hộp mà qua đó xích được truyền và kéo bằng cách xoay bàn đạp. Con lăn và bàn chải được tích hợp trong thân của một chiếc máy như vậy sẽ làm sạch hiệu quả các liên kết khỏi bụi bẩn.
Bảo trì dây chuyền nên thường xuyên. Nó chủ yếu được xác định bởi tần suất bạn đạp xe. Nói chung, xích nên được làm sạch và bôi trơn hàng tháng, và ít nhất một lần một tuần khi lái xe kéo dài trên đường kém.
Trong mọi trường hợp, không nên bôi chất bôi trơn mới lên xích bẩn, vì điều này sẽ chỉ làm tăng tác dụng mài mòn của cặn cũ. Mọi chất bôi trơn xích phải được làm sạch kỹ lưỡng mọi tạp chất.
Bôi trơn xích xe đạp
Tần suất bôi trơn được khuyến nghị cho xích phần lớn được xác định bởi loại chất được sử dụng cho mục đích này. Đối với những người đi xe đạp, sự sôi sục của các liên kết trong chất bôi trơn graphit đã trở nên phổ biến. Để làm điều này, dây xích đã tháo ra được đặt trong một thùng kim loại có bôi mỡ than chì và giữ trên lửa trong 10-15 phút. Phương pháp điều trị này cho phép bạn thoa chất bôi trơn ngay cả những nơi khó tiếp cận nhất. Quy trình này thường được lặp lại sau mỗi 350-400 km chạy xe và khi vận hành xe dưới trời mưa, điều này có thể được thực hiện thường xuyên hơn.
Những người đam mê đi xe đạp ngày nay có thể đủ khả năng để lựa chọn chất bôi trơn xích từ một loạt các sản phẩm tương tự, tập trung vào khả năng tài chính và điều kiện vận hành của thiết bị. Dầu nhớt xe đạp rất tiện lợi, được bán dưới dạng chai với “mũi” hẹp, mặc dù nếu muốn, bạn hoàn toàn có thể sử dụng ống tiêm y tế. Dầu mỡ nên được chôn ở những nơi mà các mắt xích được kết nối trực tiếp, ngăn không cho hợp chất xâm nhập vào bên ngoài chuỗi.
Loại bỏ chất dư thừa bằng một miếng vải sạch. Chất bôi trơn này, với việc sử dụng xe đạp ở mức độ vừa phải, sẽ thực hiện chức năng của nó trong vài tuần.
Dầu bôi trơn dạng xịt đa năng được đánh giá là đặc biệt tiện lợi khi sử dụng. Chúng có thể được sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết. Sử dụng bình xịt bôi trơn rất đơn giản: chỉ cần hướng thiết bị xịt vào các đầu nối liên kết và xịt nhẹ chúng. Nên sử dụng chất bôi trơn như vậy thường xuyên hơn bình thường, tập trung vào mức độ nhiễm bẩn của xích.
