Một chiếc xe đạp cần được bảo dưỡng chu đáo và một trong những hạng mục bảo dưỡng cụ thể của nó là xích xe đạp. Cách thay xích trên xe đạp và tại sao cần thiết?
Tại sao cần phải thay đổi dây chuyền?
Nên thay xích xe đạp sau mỗi một km rưỡi đến hai nghìn km, vì nó bị mòn nhiều và đặc biệt là bị giãn. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì một tải trọng lớn đổ lên phần này của bộ truyền động, một lực dọc lớn, dẫn đến việc loại bỏ các phần tử của xích khỏi nhau, kéo theo một số hậu quả khó chịu. Đây trước hết là hiện tượng trượt xích, sẽ xảy ra khi có tải trọng lớn tác dụng lên thanh nối. Vì vậy, sẽ khá khó khăn để phát triển tốc độ cao trên một chiếc xe đạp bị mòn xích, và ngay cả khi leo dốc, bạn sẽ phải quên nó hoàn toàn.
Hệ quả khó chịu thứ hai của việc mòn xích sẽ là chuyển số khó khăn. Khi bạn cố gắng ném xích từ đĩa xích này sang đĩa xích khác, nó sẽ bị nhảy ra, không thể cố định chặt chẽ trên các răng của đĩa xích. Do đó, tất cả những lợi thế của một chiếc xe đạp có số tốc độ cao trở nên vô ích.
Mặc dù những vấn đề này không quá khủng khiếp đối với việc sử dụng hàng ngày của một chiếc xe đạp rẻ tiền, nhưng các vận động viên chuyên nghiệp và những người nghiệp dư đã đánh mất hầu hết các lợi thế của những chiếc xe đạp đắt tiền, phức tạp của họ.
Làm thế nào để xác định mức độ mòn của xích?
Sau khi chắc chắn về sự cần thiết phải thay đổi mạch định kỳ, bạn nên tiến hành giải thích chính quy trình. Trước hết, bạn nên học cách xác định thời điểm xích cần thay thế, vì rất khó để theo dõi một cách có hệ thống quãng đường đi được. Cách chính xác nhất để xác định mức độ mòn là đo khoảng cách từ tâm của chốt tùy ý (trục nối các liên kết) đến tâm của chốt thứ hai mươi tư sau nó bằng một thước đơn giản. Khoảng cách này nên là 304,8-306,4mm. Nếu khoảng cách đo được vượt quá mức khuyến nghị, xích cần được thay thế.
Làm cách nào để thay đổi chuỗi?
Có hai loại dây chuyền: có khóa và có chốt. Trường hợp đầu tiên không được quan tâm đặc biệt, vì dây xích như vậy được sử dụng trên xe đạp trẻ em và việc thay thế chúng không khó, đối với trường hợp này bạn chỉ cần một tuốc nơ vít.
Tình hình thú vị hơn với loại dây chuyền thứ hai - dây chuyền có ghim. Trước hết, bạn cần một công cụ đặc biệt - bóp xích. Chúng tôi rất không khuyến khích loại bỏ một chuỗi như vậy bằng cách sử dụng các công cụ có sẵn. Bộ nhông xích dùng để nối và kết nối các mắt xích của xích xe đạp. Trình tự các hành động khi làm việc với công cụ này như sau:
- đặt chốt xích đối diện với chốt bóp;
- siết chặt vít chốt, bóp chốt;
- trích xuất một ghim.
Vậy là xong, bây giờ dây xích đã bị ngắt, bạn có thể tháo nó ra và đặt một cái mới. Quá trình cài đặt một chuỗi mới về cơ bản không khác quá trình loại bỏ nó.
