Các kỹ năng chế tạo vận chuyển thực tế đã bị mất vào thời Liên Xô. Tuy nhiên, ngay cả trong thời kỳ tiền Xô Viết, những toa tàu tốt nhất đã được chế tạo bởi người Pháp. Những người thợ thủ công của Nga đã sửa chữa chúng. Hầu hết ở Nga, những toa xe có tiếng kêu được sản xuất, được thiết kế cho những chuyến đi địa hình dài ngày. Làm một cỗ xe bằng tay của chính bạn là cả một nghệ thuật, nhưng mọi thứ không quá khó nếu có sẵn các bản vẽ và ảnh chụp quá trình này.
Nó là cần thiết
- - tấm ván ép chịu ẩm (4-5 miếng);
- - ghép hình;
- - giấy nhám;
- - một cái cưa vòng;
- - vecni không màu;
- - vật liệu bọc;
- - bu lông;
- - vít;
- - máy khoan.
Hướng dẫn
Bước 1
make bcarriage / b from emwood / em "class =" colorbox imagefield imagefield-imageelink "> Lấy một tấm ván ép chịu ẩm (dù sao thì cỗ xe là sản phẩm dành cho đường phố) có kích thước 9x2500x1250 cm. Cắt nó thành ba miếng như vậy rằng kích thước của hai là 1250x700 cm và thứ ba - 1250x1100 cm
Bước 2
Cưa ra tất cả các bộ phận thành phần dọc theo đường viền đã vẽ. Đánh dấu và cẩn thận nhìn ra cửa ra vào và cửa sổ. Trong quá trình cưa cửa, để tiết kiệm vật liệu, bạn hãy khoan các góc dọc theo lỗ, sau đó dùng cưa tay cưa qua (mỗi góc khoảng 0,5 cm). Công việc tiếp theo có thể được tiếp tục với một trò chơi ghép hình. Điều này sẽ làm cho nó có thể sử dụng các bộ phận xẻ ra trong quá trình sản xuất xe ngựa
Bước 3
Cưa hai miếng ván ép nhỏ hơn và sau đó dán chúng lại với nhau. Điều quan trọng là bên trong phải nhỏ hơn bên ngoài một chút: điều này sẽ cho phép các bức tường phía trước và phía sau, cũng như cửa ra vào và cửa sổ dựa vào chúng. Dán các mảnh kết quả lại với nhau. Với mục đích này, bạn có thể sử dụng keo PVA. Bạn càng có nhiều kẹp càng tốt, nhưng bạn nên kết thúc với ít nhất mười hai
Bước 4
Sau khi các mặt được dán, hãy dán trần và đáy của toa xe. Khoảng cách giữa các tấm dán phải sao cho chúng nằm trên các cạnh của tường trước và sau khi dán mặt trước và mặt sau. Xoắn các giá đỡ bằng cách sử dụng bu lông và tuốc nơ vít, đồng thời căn chỉnh các phần xoăn với nhau, vì chúng sẽ nằm trên cả hai bức tường.
Bước 5
Đi đến bức tường phía trước và phía sau. Không khó để xác định kích thước của chúng: sử dụng thước dây thông thường. Làm cho các cửa sổ theo cách bạn muốn. Điều duy nhất cần được xem xét là sẽ có một chỗ ngồi của người đánh xe ở bức tường phía trước: bạn cần phải chừa chỗ cho nó.
Bước 6
Ở bức tường phía sau, làm cửa sổ lớn hơn một chút so với hai bên, vì sẽ có ghế hành khách. Cửa sổ cũng có thể được cắt trên các bức tường dán (sử dụng cưa vòng cho việc này). Khoảng cách tối ưu giữa các vết cắt là 15 cm. Độ sâu phải xấp xỉ sáu cm.
Bước 7
Phần thân đã sẵn sàng, tiến hành làm khung. Lấy một tấm ván dán (hoặc hai tấm ván ép dày 18 mm) có kích thước 400x1500mm. Chuyển bản vẽ khung cho nó và cắt nó ra. Dùng giấy nhám chà nhám các cạnh. Lấy một trong những vật liệu còn sót lại và kích thước nó 400x455mm. Với nó, bạn sẽ kết nối các phần trước với nhau
Bước 8
Chuẩn bị không gian cho phía sau của hành lý và người đánh xe. Tạo lớp phủ trên mỗi bên. Đầu tiên, vẽ phần dưới cùng, cắt nó ra. Gắn nó vào thành bên, để lại chín milimet từ dưới cùng, vẽ phần trên. Cưa ra, dán các miếng đệm đã hoàn thành vào mặt trong của các thành bên. Trong tương lai, chúng sẽ cần thiết để sản xuất sàn và bảo vệ từ bên dưới. Đối với mặt sau, sử dụng miếng chắn thứ hai. Cắt theo kích thước, một cạnh vát (45 độ).
Bước 9
Khoan lỗ ở các mặt của bộ phận tạo thành. Đối với các lỗ bên cạnh, sử dụng giá đỡ khoan, cho phép bạn khoan ở góc 90 độ. Đặt bộ phận trở lại vị trí và lắp ba vít ở các mặt khác nhau. Sử dụng các lỗ còn lại làm hướng dẫn và ở dưới cùng của toa xe. Đặt mọi thứ trên keo, gắn bằng vít và kẹp.
Bước 10
Bắt đầu tạo sàn cho người đánh xe. Chuẩn bị hai tấm ván ép: tấm thứ nhất là 290x350mm và tấm thứ hai là 290x500mm. Cắt ở tấm cuối cùng sâu 6mm, cách nhau 15mm x chiều dài 300mm. Keo tấm lớn bằng kẹp. Lấy tấm bằng một số vít - để có độ tin cậy cao hơn. Dán một tấm nhỏ lên trên, dán một tấm ván chân tường từ những tấm ván cắt sẵn.
Bước 11
Làm cửa sổ và rèm cửa. Bạn sẽ cần nhựa mỏng cho mục đích này. Vì nó được bán dưới dạng cuộn, bạn sẽ cần phải làm thẳng nó bằng cách nhúng qua nước sôi. Cưa và chà nhám cửa và thanh cửa sổ bằng máy ghép hình và giấy nhám. Dán keo vào cửa sổ và ô cửa.
Bước 12
Đối với vải bọc ghế, hãy lấy bất kỳ chất liệu nào (có thể dùng giấy nhung). Cắt các mẫu từ bìa cứng, dán chúng vào vải. Cắt nó ra với một lề. Cố định các cạnh bằng kim bấm xây dựng. Làm tất cả các bức tường bên theo cùng một cách.
Bước 13
Bắt đầu làm bánh xe. Mua một tấm dán có kích thước 500x200 mm. Cưa nó thành bốn mảnh. Cưa các vòng tròn có đường kính 450 mm từ hai phần - cho bánh sau. Bánh trước sẽ có đường kính nhỏ hơn - khoảng 250-300 mm.
Bước 14
Vẽ một vòng tròn khác trên các vòng tròn kết quả (400mm) và một vòng tròn nhỏ dưới tâm (bằng mắt). Dùng thước đo góc bẻ hình tròn thành 10 mảnh. Vẽ hai vòng tròn trong khu vực của các nan hoa tương lai (các đoạn bằng nhau ở dưới cùng và trên cùng). Vẽ các kim đan bằng mẫu.
Bước 15
Khoan các lỗ và cưa ra. Mua trục bánh xe làm sẵn (quá trình chế tạo khá tốn công sức). Khoan một lỗ trục trên mỗi bánh xe và thử vào. Xử lý cấu trúc bằng bàn chải sắt và phủ lên mọi thứ bằng sơn bóng không màu. Hoàn thiện bánh trước và lắp ráp lại toàn bộ cấu trúc. Cỗ xe đã kết thúc.
