Tấm chắn bùn xe đạp, giống như các bộ phận khác, thường có hướng dẫn hoặc bản vẽ sơ đồ cho bạn biết cách gắn chúng vào xe đạp của mình. Vì vậy, quá trình này sẽ không gây ra nhiều khó khăn cho bạn. Lựa chọn những bộ cánh phù hợp cũng là một vấn đề quan trọng. Điều cần thiết là vòm của cánh phải tương ứng với vòm của bánh xe - để khi đến bánh xe không chạm vào bánh xe và đồng thời bảo vệ khỏi bụi bẩn văng ra từ dưới bánh xe khi lái xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Chắn bùn rất thoải mái - chúng bảo vệ khỏi bùn văng từ dưới bánh xe khi đi xe.
Cánh gió sau thường được gắn vào một trụ dưới yên. Trong trường hợp này, việc sửa chữa nó, bạn cần tính toán chính xác lực - không siết quá chặt, nếu không ngàm có thể bị bung ra. Ngược lại, nếu nó không đủ chặt, cánh sẽ lung lay từ bên này sang bên kia.
Bước 2
Chắn bùn trước có thể được gắn phuộc, nhưng điều này sẽ không bảo vệ chân bạn khỏi bụi bẩn và nước bắn.
Bước 3
Nhưng các chắn bùn hiện đại thường có dây buộc đơn giản và đáng tin cậy - chắn bùn trước được gắn vào vị trí gần núm phuộc, và chắn bùn sau được gắn vào một dây đeo dưới yên. Dây đeo này được nhiều người đi xe đạp khen ngợi - nó có thể được gắn vào bất kỳ cột an toàn nào, bất kể độ dày của nó, và do dây đeo bằng cao su nên cánh không bị trượt.
Bước 4
Chắn bùn sau cũng có thể có hai bộ phận - một bộ phận gắn trực tiếp vào xe đạp và một bộ phận thay đổi vòm của chắn bùn hoặc góc mà chắn bùn sẽ ở. Bằng cách này, chúng tôi có thể điều chỉnh nó chính xác hơn.
