Phanh xe đạp được điều chỉnh tốt không chỉ tạo sự tự tin nhất định cho người đi xe đạp mà còn đảm bảo an toàn cho người đó. Do đó, hầu hết việc điều chỉnh, và thậm chí hơn thế nữa, việc lắp đặt hệ thống phanh được thực hiện bởi các chuyên gia. Đối với những người thích làm mọi thứ bằng tay của mình, hướng dẫn để giúp đỡ.
Hướng dẫn
Bước 1
Bạn nên thay miếng đệm nếu bề mặt của chúng bị xóa ngang bằng với rãnh để bụi bẩn chảy ra ngoài. Điều này có nghĩa là bề mặt bên ngoài của miếng đệm trở nên cực kỳ phẳng. Nếu bạn chỉ quan sát thấy cảnh này từ một phía của khối, thì đây là kết quả của việc lắp đặt sai. Trong trường hợp này, chúng cũng cần được thay thế. Để làm điều này, bạn cần mở má phanh và tháo đầu vòng cung của áo kim loại ra khỏi rãnh, đầu mà từ đó cáp đi ra. Nếu bạn đang lắp đặt các tấm đệm mới, theo hướng dẫn, cần phải gắn tuần tự tất cả các vòng đệm và vòng đệm. Tốt nhất là bạn nên viết ra trình tự vị trí ban đầu của chúng trước khi tháo các miếng đệm cũ. Điều chính là không trộn chúng với nhau.
Bước 2
Miếng đệm hộp mực là nơi dễ thay nhất. Những miếng đệm này được làm bằng kim loại, vì vậy bạn chỉ cần thay miếng đệm cao su. Xử lý chốt cotter cẩn thận vì nó không phải lúc nào cũng được cung cấp kèm theo miếng đệm. Thay các lớp lót và cố định chúng bằng chốt cotter. Điều chính là không để nhầm lẫn chúng ở các nơi, nếu không việc buộc chặt sẽ thất bại.
Bước 3
Sau quy trình này, phanh cần được điều chỉnh. Nguyên lý hoạt động của phanh vành rất dễ hiểu - đây là hai má phanh nằm đối diện nhau và giữa đó là vành bánh xe. Khi bạn nhấn cần phanh, vành xe sẽ bị nén bởi các miếng đệm và bánh xe sẽ phanh lại. Cơ chế hoạt động với sự trợ giúp của kéo cáp.
Bước 4
Để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động trơn tru, cần theo dõi tình trạng của dây cáp. Nếu bị đứt hoặc bện bị bung ra ở một khoảng thời gian nào đó, cáp phải được thay thế khẩn cấp. Bạn cũng cần theo dõi chuyển động tự do của dây cáp trong áo.
Bước 5
Nguyên tắc cơ bản để hệ thống phanh xe đạp hoạt động chính xác là các tấm đệm được ép chặt vào vành xe. Việc điều chỉnh vị trí đệm chính xác này phải được thực hiện bằng các đai ốc buộc trên trục đệm bằng một bộ đệm nhôm. Bộ này cho phép bạn cố định các miếng đệm ở góc mong muốn. Để làm được điều này, cần phải nới lỏng đai ốc và nén phanh hết sức. Đặt các miếng đệm sao cho bề mặt của chúng tiếp xúc hoàn toàn với vành xe mà không chạm vào lốp xe. Ở vị trí này, siết chặt các đai ốc mà không làm di chuyển các tấm đệm. Đối với miếng đệm loại tiêu chuẩn, nên ép phía sau vào vành trước.
