Thường thì tại các sân, sân chơi của các thành phố lớn hiện nay bạn có thể bắt gặp những chiếc xe ô tô điện trẻ em. Lái một chiếc xe như vậy là một trải nghiệm thú vị. Nhưng cái giá phải trả của những cuộc vui như vậy là cao, không phải ai cũng có thể chi trả được. Nhưng nếu muốn, mỗi người thợ thủ công tại nhà có thể tự tay mình chế tạo một chiếc ô tô điện trẻ em. Việc này cần có nguyên liệu, dụng cụ và bàn tay “vàng”.
Nó là cần thiết
- - ắc quy ô tô;
- - động cơ điện bếp từ ô tô M-2141;
- - bánh xe đẩy rác;
- - một tấm ván ép;
- - ổ trục;
- - ốc vít (bu lông và đai ốc);
- - công tắc bật tắt để chuyển chế độ động cơ;
- - các mảnh ống nước.
Hướng dẫn
Bước 1
Sử dụng ván ép dày làm nền cho xe của bạn. Cắt bỏ phần đế bằng cách sử dụng các kích thước phù hợp với người lái xe nhỏ của bạn một cách thoải mái. Trang bị cho xe ô tô điện một chiếc ghế có tựa lưng được bọc cao su xốp và bọc giả da, tạo nên lớp vỏ phù hợp với kích thước và hình dáng.
Bước 2
Làm hệ thống treo sau của xe điện. Để làm điều này, sử dụng một đoạn ống nước, gắn hai vòng bi và hai ròng rọc vào đó, buộc chặt chúng bằng bu lông. Gắn hai bánh xe vào hệ thống treo, và một bánh xe phải quay tự do và bánh xe kia phải được gắn chặt trên trục. Gắn toàn bộ cấu trúc vào cơ thể bằng cách sử dụng các tấm kim loại và kẹp. Gắn các phớt cao su 100mm vào trục sau làm dây đai (từ nước thải sinh hoạt thông thường).
Bước 3
Đối với hệ thống treo trước, sử dụng loại hình thang thông thường, sẽ được thay thế bằng dây cáp quấn quanh trụ lái. Giữ cho hình thang không bị trượt bằng các vòng đệm kim loại lớn. Luồn dây cáp qua đường ống để không bị trượt.
Bước 4
Cung cấp hệ thống làm mát cưỡng bức, làm từ chai nhựa thông thường có dung tích 0,5 lít và bộ làm mát từ bộ xử lý máy tính. Nếu không có hệ thống làm mát như vậy, động cơ sẽ quá nóng sau một vài phút chạy và sẽ cần đợi cho nó nguội trước khi tiếp tục lái xe.
Bước 5
Trang bị cho động cơ một công tắc bật tắt sẽ chuyển động cơ sang một trong ba chế độ (lùi, tiến, trung hòa). Làm cho việc lái đơn giản nhất, cáp (thanh răng và bánh răng). Không có hệ thống phanh đặc biệt; đối với điều này, động cơ được chuyển sang chế độ ngược lại bằng công tắc bật tắt. Thiết kế xe được mô tả mang tải trọng làm việc khoảng 30 kg và cung cấp tốc độ di chuyển 14 km / h với khả năng dự trữ năng lượng lên đến 50 km (khoảng 6-8 giờ động cơ hoạt động liên tục).
