Về cơ bản, kính trượt tuyết được sử dụng với hai mục đích: thứ nhất là bảo vệ mắt khỏi tuyết, cành cây hay các vật thể khác, thứ hai là bảo vệ khỏi ánh nắng chói chang và ánh sáng chói. Để chọn được kính chất lượng, bạn cần chú ý những đặc điểm sau.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên bạn cần kiểm tra các ống kính. Ngay cả những thay đổi nhỏ nhất về độ dày của kính cũng có thể dẫn đến sự biến dạng hình ảnh đáng kể, vì vậy bạn nên tự mình thử từng kiểu máy. Ngoài ra, ống kính có nhiều màu sắc khác nhau. Ví dụ, ống kính màu cam và màu vàng sẽ cho phép bạn quan sát địa hình của đường đua một cách rõ ràng nhất trong điều kiện ánh sáng yếu. Ống kính tối màu được sử dụng tốt nhất ở vùng núi. Loại trong suốt phù hợp nếu bạn đi xe vào buổi tối hoặc dưới ánh sáng nhân tạo.
Bước 2
Gọng kính thường được làm bằng TPU, vẫn dẻo và bền ở mọi nhiệt độ. Kiểm tra xem khung có hạn chế tầm nhìn ngoại vi của bạn không.
Bước 3
Con dấu phải được làm bằng vật liệu xốp xốp. Trong trường hợp này, điều này sẽ cho phép kính đi qua không khí và hút ẩm. Hai công nghệ thường được sử dụng trong sản xuất con dấu: con dấu ba hoặc khuôn nhiệt. Trong trường hợp đầu tiên, con dấu bao gồm nhiều lớp - thuận tiện nhất để đeo trên mặt. Con dấu nhiệt được làm từ vật liệu có cùng mật độ.
Bước 4
Dây đeo kính cận nên đàn hồi ngay từ đầu. Ngoài ra, trong khi đeo găng tay, hãy kiểm tra xem móc cài điều chỉnh dễ dàng như thế nào.
Bước 5
Hệ thống thông gió được sử dụng để ngăn không cho kính bị mờ. Khi lái xe trên đường cao tốc, hệ thống này điều khiển luồng không khí bên trong kính - điều này giúp ống kính không bị sương mù. Có hai loại thông gió: đơn và đôi. Trong một hệ thống duy nhất, không khí đi vào kính qua các kênh đặc biệt trong khung. Hệ thống kép có thêm lỗ ở đầu ống kính để cải thiện khả năng thông gió. Chú ý xem các lỗ có được bảo vệ bằng một lớp bọt đặc biệt để tránh tuyết hoặc nước hay không.
