Làm Thế Nào để Học Các Thủ Thuật

Mục lục:

Làm Thế Nào để Học Các Thủ Thuật
Làm Thế Nào để Học Các Thủ Thuật

Video: Làm Thế Nào để Học Các Thủ Thuật

Video: Làm Thế Nào để Học Các Thủ Thuật
Video: Cách Nhớ Lâu Không Cần Nỗ Lực | Bí Quyết Học Thuộc Lòng 2024, Tháng mười hai
Anonim

Một chiếc xe đạp BMX không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là phương tiện thể hiện nhiều pha nguy hiểm phức tạp. Để học các thủ thuật trên một chiếc xe đạp như vậy, chỉ cần nắm vững một số cơ bản là đủ và theo quy luật, không khó. Khi đó mọi thứ sẽ diễn ra nhanh hơn nhiều. Một trong những thủ thuật như vậy là Tailwhip.

Thủ thuật này không khó, nhưng khá ngoạn mục
Thủ thuật này không khó, nhưng khá ngoạn mục

Hướng dẫn

Bước 1

Thủ thuật này liên quan đến việc xoay khung xe đạp xung quanh ghi đông. Thủ thuật này rất đơn giản nếu bạn hiểu chính xác khung hình cần được vặn như thế nào. Hãy chú ý đến phanh trước, hay nói đúng hơn là sự hiện diện của chúng. Nếu không có phanh trước, sẽ rất khó để ở trên một bánh.

Bước 2

Vì vậy, hãy đi các chốt phía trước mà không đi quá nhanh. Nếu không, bạn có thể bay qua tay lái khi phanh. Trượt chân trước của bạn sang bên trái của khung, giữ nó trên bánh xe. Bí quyết được thực hiện với sự hỗ trợ của phanh, tuy nhiên, bạn nên trợ lực bằng chân.

Bước 3

Bây giờ nhấn mạnh chân của bạn vào bánh trước của xe đạp phía sau phuộc và đạp phanh trước cùng lúc. Bạn cần thực hiện tất cả những việc này đủ nhanh để đưa xe đạp lên bánh trước. Đồng thời, dùng chân trái đẩy khung xe đạp ngược chiều kim đồng hồ lên chốt phía sau. Điều này phải được thực hiện sao cho việc đẩy khung được thực hiện muộn hơn thời điểm xe đạp dừng lại. Nói cách khác: bánh sau phải nâng lên khỏi mặt đất. Đây là điểm quan trọng nhất trong Tailwhip. Nó sẽ dễ dàng hơn nữa.

Bước 4

Tiếp theo là đến vòng quay. Khi khung bắt đầu di chuyển ngược chiều kim đồng hồ quanh vô lăng, hãy tập trung vào một số điểm. Đầu tiên là giữ cơ thể của bạn trực tiếp trên người lái, chuyển toàn bộ trọng lượng của bạn sang chân đang đứng trên bánh xe. Tay lái phải được giữ vuông góc với mặt đất, nếu không bánh sau sẽ chạm đất mà không hoàn thành một vòng quay hoàn toàn. Thứ hai, có một mẹo nhỏ sẽ giúp bạn dễ dàng thực hiện một số thủ thuật hơn: điều khiển chuyển động quay của khung bằng cách xoay vô lăng, thực hiện các chuyển động với nó theo hình tròn, như thể theo chính khung vậy.

Bước 5

Và bước cuối cùng. Sau khi khung đi qua một nửa quãng đường (180o), di chuyển chân trái mà bạn ném khung đến gần ghi đông hơn. Sau đó, bạn có thể bắt khung bằng chân của bạn ở cuối vòng quay của nó. Đặt chân lên bàn đạp, lái xe đi. Đó là tất cả.

Đề xuất: