Chuyến bay vào vũ trụ của Gagarin diễn ra rất suôn sẻ, và ngày 12 tháng 4 năm 1961 đã trở thành một ngày chiến thắng của các nhà du hành vũ trụ và của Liên Xô. Để củng cố thành công và thu được những kết quả mới có thể hữu ích cho các nhà thiên văn học và kỹ sư công nghệ vũ trụ, người ta đã sớm quyết định gửi một phi hành gia mới vào quỹ đạo.
Lúc đầu, Stepanovich Titov người Đức chỉ là người dưới quyền cho Yuri Gagarin, và điều này đè nặng lên anh ta. Tuy nhiên, anh hy vọng rằng mình có thể đi vào không gian trong tàu vũ trụ Vostok và trở thành người đầu tiên trên thế giới đến được quỹ đạo Trái đất. Những hy vọng này không được chứng minh, và Gagarin đã trở thành nhà du hành vũ trụ đầu tiên. Tuy nhiên, ngay sau đó tại Liên Xô, họ bắt đầu chuẩn bị chuyến bay thứ hai, và lần này Đức Titov được cho là sẽ thực hiện chuyến bay đó.
Vào ngày 6 tháng 8 năm 1961, tàu vũ trụ Vostok-2 đã đi vào vũ trụ, do Stepanovich Titov người Đức lái. Vì chỉ mới 25 tuổi, anh đã có thể trở thành phi hành gia trẻ nhất đi vào quỹ đạo Trái đất. Hơn nữa, anh ấy còn lập kỷ lục về thời gian ở trong không gian: anh ấy đã dành 25 giờ 11 phút trên quỹ đạo, hơn nữa, trong thời gian này anh ấy đã bay vòng quanh hành tinh 17 lần. Vì vậy, Titov trở thành nhà du hành vũ trụ đầu tiên hoàn thành chuyến bay hàng ngày.
Do người Đức Titov đã dành nhiều thời gian trong không gian, người ta thấy rằng một người có thể làm việc và sinh sống trên tàu vũ trụ mà không gặp quá nhiều bất tiện. Phi hành gia đã cố gắng chụp một số bức ảnh về hành tinh, ăn và ngủ, và chỉ sau đó quay trở lại Trái đất. Hơn nữa, vì không có báo động không gian trên Vostok-2, Titov không những không ngủ mà thậm chí còn ngủ quên và không liên lạc đúng giờ.
Khi phân tích kết quả của chuyến bay, các nhà khoa học đã tính đến một thực tế là sau lần đầu tiên lên quỹ đạo quanh Trái đất, Titov cảm thấy rất tồi tệ, và sức khỏe của ông đã không trở lại bình thường trong một thời gian dài. Nhờ nghiên cứu về thực tế này và những đặc thù của cuộc sống của các phi hành gia trên tàu, người ta có thể tạo ra những điều kiện thoải mái hơn để làm việc trong không gian mở.
Vào ngày 9 tháng 8, 3 ngày sau khi chuyến bay bắt đầu, German Titov được tuyên dương là Anh hùng Liên Xô, nhận Huân chương của Lenin và huân chương Sao vàng. Ông kết nối cuộc đời mình với du hành vũ trụ và hàng không, giữ các chức vụ cao trong Bộ Quốc phòng Liên Xô và chỉ từ chức vào năm 1992.
