Từ "pylon", giống như nhiều thuật ngữ kiến trúc, có nguồn gốc từ Hy Lạp. Dịch theo nghĩa đen, nó có nghĩa là "cổng". Tuy nhiên, lần đầu tiên những chi tiết kiến trúc như vậy không được sử dụng ở Hy Lạp mà là ở Ai Cập cổ đại. Các cột tháp vẫn có thể được nhìn thấy gần các tòa nhà tôn giáo. Bây giờ thuật ngữ này không chỉ được sử dụng trong kiến trúc, mà còn được sử dụng trong chế tạo máy bay.
Cột tháp Ai Cập cổ đại là một công trình kiến trúc đồ sộ với hình dạng của một kim tự tháp cắt ngắn. Người Ai Cập đã đặt những kim tự tháp như vậy gần lối vào các ngôi đền. Những công trình kiến trúc đầu tiên của loại hình này đã xuất hiện vào thời kỳ Trung Vương quốc, hơn hai thiên niên kỷ trước Công nguyên. Trông chúng sang chảnh thì khỏi phải bàn về quyền lực và sự vĩ đại của các pharaoh. Những người thợ thủ công lành nghề nhất đã trang trí các giá treo bằng những bức phù điêu kể về công lao của những người cai trị. Về mặt bằng, các giá treo cổ nhất là hình chữ nhật thuôn dài. Lối vào đền thờ Ai Cập thường khá hẹp, nhưng các kim tự tháp cao cắt xén ở hai bên tạo cho nó sự trang nghiêm.
Từ lối vào các ngôi đền, các giá treo cuối cùng đã di chuyển đến các cung điện và công viên. Vẻ ngoài của chúng cũng đã thay đổi, chúng trở nên thấp hơn và dày hơn. Chúng được đặt ở hai bên lối vào phía trước của công viên hoặc cung điện. Trong thế giới cổ đại, những cấu trúc như vậy đặc biệt phổ biến. Vào thời Trung cổ, những thiết kế như vậy trở nên ít phổ biến hơn, nhưng chúng không biến mất khỏi cuộc sống hàng ngày. Chúng bắt đầu được sử dụng rộng rãi trong thời đại của chủ nghĩa cổ điển. Phong cách này tập trung nhiều vào các thiết kế cổ. Trong thời đại thống trị của chủ nghĩa cổ điển, những người khai sáng nhất coi thời cổ đại là hoàn hảo, do đó các cột, cột, điêu khắc La Mã và Hy Lạp một lần nữa trở thành mốt. Các giá treo cổ điển xuất hiện ở các lối vào phía trước của các dinh thự châu Âu. Khá nhiều cấu trúc kiểu này cũng đã xuất hiện ở Nga.
Trong cuối thời Trung cổ và thời kỳ Phục hưng, từ "pylon" có một ý nghĩa khác. Vì vậy, họ bắt đầu gọi các hỗ trợ hình thang khổng lồ của trần và cầu hình vòm. Những giá treo như vậy đã xuất hiện trong các cung điện của giới quý tộc Ý. Chúng vẫn tồn tại - ví dụ, mái vòm của các ga tàu điện ngầm thường dựa vào các giá treo.
Cột tháp đã chuyển từ kiến trúc sang chế tạo máy bay. Thuật ngữ này được gọi là cấu trúc hỗ trợ để lắp đặt các bộ phận lớn nằm ngoài phạm vi - ví dụ, cánh hoặc động cơ. Các thiết kế cột trụ hàng không khác nhau. Trong một số trường hợp, nó là một khối liền khối, nhưng nó cũng có thể là một giàn có vỏ bọc không dùng điện. Các lựa chọn hỗn hợp cũng có thể chấp nhận được. Thông thường, những giá treo như vậy được làm ở dạng hình thang hoặc hình bình hành. Chúng cũng được sử dụng để gắn hàng hóa bên ngoài vào máy bay - ví dụ như vũ khí.
Cách đây không lâu, thuật ngữ này có một nghĩa khác. Cột tháp là tên của một cơ sở khiêu vũ trong hộp đêm. Nó là một ống thẳng đứng xung quanh thực hiện các điệu nhảy hoặc các pha nhào lộn.